Compresores de Una Etapa - Serie SRM

Compresores de Una Etapa – Serie SRM

Los compresores de tornillo tipo abierto constituyen una opción fiable por su versatilidad y robustez. Actualizados por el nuevo perfil asimétrico de rotores con relación de lóbulos macho/hembra 5/7 y con diseño de rodamientos de la marca SKF que permite 100.000 horas de trabajo, la serie SRM se ha trasformado en los últimos años en una referencia en el sector de la refrigeración industrial.

Compresores Serie SRM de Una Etapa:

Los compresores de tornillo tipo abierto y de una etapa SRM incluyen 6 series (SRM 12, 16, 20, 26, 34 and 41), con un total de 19 modelos con un desplazamiento de 265 – 10850 m3/h @ 2960 rpm, cubriendo un amplio rango de aplicaciones. Son aptos para todos los refrigerantes más usuales, pero están optimizados para el uso de refrigerantes naturales como amoníaco R717 e hidrocarburos como el R290, R600 y R1150.

La posibilidad de usar altas revoluciones, de hasta 6000 rpm en algunos tamaños, permite el uso de variadores de frecuencia. Adicionalmente, el control de la capacidad por corredera (10%- 100%) permite un ajuste de la capacidad en un amplio rango de cargas.

Estos compresores disponen de un ajuste proporcional de Vi. Este puede ser manual o automático, logrando así una eficiencia máxima en una variedad de condiciones de trabajo.

Características de los compresores de tornillo SRM de una sola etapa:

Perfil tornillo asimétrico tipo “I” patentado por SRMTEC, RATIO MACHO – HEMBRA de 5+7, alta eficiencia
Gracias a la ratio 5-7 los ejes de los rotores son de mayor diámetro asegurando una mayor rigidez
Rotor de acero forjado de alta calidad realizado con maquinaria de alta precisión
Carcasa realizada en hierro dúctil de alta resistencia y una presión de diseño de 2.8 Mpa
Cierre mecánico innovador. La superficie de contacto esta realizada en carburo de silicio para mayor fiabilidad
Rodamientos de bola de alta precisión y resistentes, diseñados para una vida útil de 100.000 horas de operación
La ratio de compresión interna Vi se puede ajustar a las condiciones de operación existentes de forma manual o automática para asegurar una eficiencia máxima, incluso en condiciones variables
Control de capacidad por corredera (10-100%)
Canales de aceite integrados para lograr una lubricación segura de todos los puntos críticos dentro del compresor
Cierre laberíntico entre el sector de los rodamientos y los tronillos. Esto asegura un aceite limpio y refrigerado en los rodamientos
Diseño interno especial que permite mantener una presión de baja en todos los rodamientos. Esto asegura una lubricación suficiente sin bomba de aceite. La bomba de aceite solo se usa para conseguir una pre lubricación al arranque